Ferrovia jonica, Sibari-Crotone verso la riapertura a dicembre. Scutellà (M5S): «Recepite le nostre proposte»
La Commissione regionale accoglie nove osservazioni della capogruppo al Piano dei trasporti. Tra i punti anche il potenziamento della Sibaritide-Paola per agganciare l’Alta Velocità e una maggiori collegamenti tra Arbëria, Pollino e nodo di Tarsia
REGGIO CALABRIA - «Sono molto soddisfatta per l'approvazione in sede di commissione delle proposte e osservazioni che ho avanzato sul piano regionale dei trasporti», cosi la capogruppo del M5S in Consiglio Regionale, Elisa Scutella.
«In totale sono state nove le osservazioni e integrazioni al piano che sono state recepite dalla commissione e che ho avanzato con particolare riguardo al problema dell'isolamento della zona jonica calabrese - continua la Scutella - Fra queste la piu importante e' certamente la riapertura della tratta Sibari-Crotone che verra' riattivata al piu presto, senza che questo influisca negativamente sull'andamento dei lavori di elettrificazione che attendiamo ormai da troppi anni».
In base a quanto dichiarato in audizione dal direttore generale del Dipartimento Infrastrutture e Lavori Pubblici, Claudio Moroni, le corse Sibari-Crotone, oggi sospese, riprenderanno gia' a dicembre. Si prevedono soltanto alcune chiusure slot in base alle esigenze di cantiere ma quantitativamente limitate.
Altra osservazione recepita dal piano su iniziativa della Scutella, riguarda il potenziamento della linea Sibaritide–Paola ovvero la piena attuazione della mozione n. 41 del 07/07/2026, sempre a firma della capogruppo regionale del M5s - approvata all’unanimità dal Consiglio regionale il 5 agosto 2026 - strategica per l'accesso della fascia ionica all'Alta Velocità. L'obiettivo è incrementare le corse giornaliere e ottimizzare le frequenze nelle fasce orarie di punta.
Essendo poi la SS534 l'arteria di connessione tra il versante ionico, i comuni dell’Arbëria e il Parco Nazionale del Pollino, la Scutella' ha chiesto e ottenuto il riconoscimento come area interna ad alta valenza identitaria, culturale e turistica, da valorizzare tramite l'integrazione con i trasporti regionali/interregionali e il nodo di Tarsia.
«Da sempre sostengo - dichiara la Scutella - che il compito di un’opposizione seria non è solo quello di denunciare le falle di una programmazione miope, ma provare anche a dare un contributo. È con questo spirito che ho depositato il documento di osservazioni e integrazioni articolato in nove punti fondamentali che sintetizza e rilancia alcune delle battaglie portate avanti, sia all’interno delle assemblee istituzionali sia al fianco delle comunità locali, per garantire una rete più moderna ed efficiente di collegamenti in grado di ridurre l’isolamento della nostra Regione. Per ora incassiamo questo primo risultato positivo, ben consapevoli che su questo fronte ci sono ancora molti ritardi da colmare».
