17 ore fa:Dalla Co-Ro al Gran Galà delle Orchestre: il fisarmonicista Giovanni Scino protagonista a Bassano del Grappa
16 ore fa:Meno uno a CIVITA...nova 2026: Castrovillari si prepara a diventare il borgo delle arti e dei sapori
2 ore fa:Le Grotte di Sant’Angelo tornano a raccontare: ultimo viaggio nella storia
14 ore fa:La liquirizia di Villapiana conquista Rieti: nasce una pinsa calabro-laziale
16 ore fa:Frascineto costruisce contro lo spopolamento: oltre 1,5 milioni per il nuovo asilo nido
15 ore fa:Cariati, il mare diventa un’aula senza pareti: la stagione della Lega Navale tra vela e inclusione
15 ore fa:«La Calabria non è isolata perché lontana, ma perché non sa ancora cosa far raggiungere»
55 minuti fa:Longobucco celebra il suo grande medico medievale: torna il Premio internazionale “Bruno da Longobucco"
1 ora fa:Co-Ro a passo lento nella Grecìa: domenica la passeggiata nel Parco Rupestre
14 ore fa:Sostegno, il Nord-est della Calabria è appeso alle supplenze: 679 posti su 1.239 sono a tempo

Statale 106, urge bretella stradale. Bagnato scrive a Tomao

1 minuti di lettura
Necessario prevedere una bretella autostradale nell'ambito del progetto di raddoppio della Sibari - Roseto (Megalotto 3 della statale 106). E' quanto dichiarato dal Commissario Prefettizio di Corigliano Rossano Domenico Bagnato. Che ha scritto al Prefetto di Cosenza Gianfranco Tomao per richiedere la convocazione di una riunione ad hoc; alla quale invitare a partecipare anche la Regione Calabria e i rappresentanti dell'Anas. Sottolineando come la Statale 106 rappresenti la principale nonché unica arteria viaria di mobilità su gomma dell’intero territorio jonico compreso tra Rocca Imperiale e Crotone. L’ammodernamento della Statale 106 è un punto cardine delle priorità della nuova Città. Nella consapevolezza che essa, nel tratto tra Corigliano e Rossano è arteria ad elevata intensità di traffico. Ed è anche uno tra i più pericolosi tracciati dell’intero asse stradale.
STATALE 106, LA FUSIONE DEI TERRITORI DETERMINERA' UN SICURO AUMENTO DELLA MOBILITA' INTERNA
La fusione dei due territori in un unico e nuovo comune, la Città di Corigliano Rossano, oltre a favorire lo sviluppo del relativo territorio, instaurerà più stretti rapporti tra i due ex comuni . E determinerà un sicuro aumento della mobilità interna; con ulteriore aggravio del traffico, già caotico, sulla SS 106.  L’arteria – si legge nella missiva - è stata interessata, agli inizi degli anni ’90, da un programma progettuale di ammodernamento predisposto da Anas e dal Ministero delle Infrastrutture, in accordo con i territori. Tale programma, giunto alla fase di progettazione preliminare, ha suddiviso le aree di intervento in tre Macrolotti. Il MEGALOTTO 3 SIBARI – ROSETO, oggi approvato e in fase di realizzazione, per un importo di 1,3 miliardi di euro); il MEGALOTTO 8 SIBARI – MANDATORICCIO; ed il MEGALOTTO 9 MANDATORICCIO – CROTONE – AEROPORTO SANT’ANNA. Sui MEGALOTTI 8 e 9 esiste già un progetto preliminare (depositato presso l’ufficio tecnico del Comune di CORIGLIANO ROSSANO); che precede un tracciato ex-novo che nel territorio di comunale attraversa in modo trasversale le colline a monte dei due centri abitati di CORIGLIANO e ROSSANO SCALO.
Redazione Eco dello Jonio
Autore: Redazione Eco dello Jonio

Ecodellojonio.it è un giornale on-line calabrese con sede a Corigliano-Rossano (Cs) appartenente al Gruppo editoriale Jonico e diretto da Marco Lefosse. La testata trova la sua genesi nel 2014 e nasce come settimanale free press. Negli anni a seguire muta spirito e carattere. L’Eco diventa più dinamico, si attesta come web journal, rimanendo ad oggi il punto di riferimento per le notizie della Sibaritide-Pollino.