Carburanti alle stelle, agricoltori e pescatori stretti nella morsa dei costi: Vaccari nella Sibaritide
Il deputato del PD visita una cooperativa agricola della Piana di Sibari e il Mercato Ittico di Schiavonea. Dalla marineria l'allarme: il gasolio pesa per oltre il 60% sulle spese delle imbarcazioni. Madeo e Candreva chiedono interventi strutturali
CORIGLIANO-ROSSANO – Da una parte i campi della Piana di Sibari, dall'altra le barche della marineria di Schiavonea. Due economie diverse, un problema comune: il carburante costa troppo e rischia di divorare i margini di chi produce. È il quadro emerso durante la visita del deputato del Partito Democratico Stefano Vaccari a Corigliano-Rossano, dove lunedì 9 novembre ha incontrato operatori agricoli e pescatori per raccogliere le difficoltà dei due comparti.
Il parlamentare, componente della Commissione Agricoltura e capogruppo democratico nella Commissione Ecomafie, è stato accompagnato da una delegazione del circolo cittadino del PD. La visita si è svolta a margine della presentazione del suo libro Non è un gioco, è azzardo.
La prima tappa è stata una cooperativa agricola della Piana di Sibari, specializzata nella produzione, lavorazione e commercializzazione di agrumi e pesche, una realtà che dà lavoro a centinaia di famiglie.
Anche un'impresa strutturata, riferiscono gli esponenti democratici, si trova a fare i conti con l'aumento dei costi di trasporto e lavorazione. Spese che incidono sulla redditività delle produzioni e comprimono i margini economici delle aziende, con possibili ripercussioni anche sull'occupazione.
Una pressione particolarmente significativa in un territorio nel quale l'agricoltura rappresenta una delle principali componenti dell'economia e dove il costo della logistica pesa sulla competitività dei prodotti destinati ai mercati nazionali.
Dal campo al mare, l'emergenza non cambia. La seconda tappa ha portato Vaccari nell'area portuale di Schiavonea, al Mercato Ittico gestito dalla società consortile Meris. Qui il deputato ha incontrato il commissario liquidatore e assistito alle operazioni dell'asta del pescato, confrontandosi direttamente con gli operatori della marineria.
Il dato più significativo emerso dal confronto riguarda il gasolio: secondo quanto denunciato dai pescatori, la spesa per il carburante supera ormai il 60% dei costi complessivi sostenuti dalle imbarcazioni.
Un'incidenza che mette sotto pressione la sostenibilità economica delle uscite in mare e alimenta il timore che, in assenza di sostegni, alcune barche possano essere costrette a fermarsi.
Da qui la richiesta di sbloccare rapidamente le risorse destinate al credito d'imposta sui carburanti, ritenute indispensabili dagli operatori per contenere le perdite e garantire la continuità delle attività.
La crisi, secondo il circolo cittadino del Partito Democratico, è aggravata dalle fragilità infrastrutturali ed economiche che penalizzano da tempo il territorio calabrese.
Nel comunicato diffuso al termine della visita, il segretario cittadino Francesco Madeo e il capogruppo consiliare Giuseppe Candreva contestano le politiche del Governo nazionale e della Regione Calabria, giudicando insufficienti le misure finora adottate.
I due esponenti democratici chiedono interventi strutturali sul costo dell'energia e sul sostegno ai redditi, sostenendo che gli aiuti temporanei non siano sufficienti a risolvere le difficoltà delle imprese agricole e della pesca.
La visita di Vaccari si inserisce in una più ampia campagna di ascolto che il PD cittadino intende proseguire nelle prossime settimane, coinvolgendo rappresentanti regionali e nazionali e allargando il confronto agli altri settori produttivi.
Resta intanto una questione economica che supera lo scontro tra maggioranza e opposizione: in un territorio che vive di agricoltura e pesca, l'aumento dei costi energetici rischia di compromettere proprio quelle attività che producono ricchezza, lavoro e identità.
E tra gli agrumeti della Piana e le banchine di Schiavonea la domanda è sostanzialmente la stessa: quanto ancora potranno resistere le imprese se il costo per produrre e lavorare continuerà a erodere il valore di ciò che vendono?