Ferrovia jonica, la previsione di Gallo: dal 13 dicembre nuovamente i treni tra Sibari e Crotone
L'assessore conferma la previsione di conclusione dei cantieri il 12 dicembre. Si attende ora da Trenitalia il nuovo quadro dei servizi. Sul tavolo anche le coincidenze con l'Alto Jonio e il nodo di Sibari
CORIGLIANO-ROSSANO – Una data finalmente sul calendario. Il 13 dicembre potrebbe segnare il ritorno dei treni sulla linea ferroviaria jonica tra Sibari e Crotone, dopo tre mesi di interruzione per i lavori di potenziamento infrastrutturale.
A indicarla è stato l'assessore regionale alla Mobilità sostenibile Gianluca Gallo, intervenuto martedì sera a lECOnfessioni, rispondendo a una domanda del collettivo Nuova Onda Ionica di Villapiana.
RIVEDI LA PUNTATA - lECOnfessioni di Gianluca Gallo
«I lavori di manutenzione della tratta Sibari-Crotone dovrebbero terminare proprio il 12 dicembre e quindi ripartire questi collegamenti il 13 dicembre», ha spiegato Gallo, confermando la tabella di marcia prevista per la conclusione dell'attuale fase dei cantieri.
Una prospettiva particolarmente importante alla vigilia delle festività natalizie, quando migliaia di persone tornano in Calabria e la mobilità lungo la fascia jonica acquista un peso ancora maggiore.
La sospensione, cominciata il 13 settembre, è legata agli interventi di Rete Ferroviaria Italiana per l'ammodernamento della linea. Opere che comprendono il miglioramento sismico di ponti e manufatti, l'installazione della tecnologia ERTMS e l'avanzamento dell'elettrificazione. L'attuale programma dei lavori, secondo quanto comunicato ufficialmente da RFI, si conclude il 12 dicembre.
Ma la notizia non riguarda soltanto la riapertura dei binari. La questione decisiva, adesso, è capire quanti treni torneranno a circolare e con quali coincidenze. Gallo ha riferito che la Regione è in attesa della definizione dei servizi da parte di Trenitalia, con ulteriori comunicazioni attese a breve.
L'obiettivo dichiarato è mettere in relazione anche l'Alto Jonio cosentino con il resto della dorsale ferroviaria. La prospettiva è costruire collegamenti attraverso il nodo di Sibari, utilizzando i servizi già istituiti sulla direttrice Cosenza-Sibari-Rocca Imperiale e garantendo la possibilità di proseguire verso Corigliano-Rossano, Cariati e Crotone.
Una connessione oggi tutt'altro che scontata, soprattutto per studenti e pendolari. Lo stesso Gallo ha ricordato il ripristino sperimentale, dallo scorso primo agosto, di tre coppie di treni regionali nell'Alto Jonio, lungo una tratta rimasta senza servizi regionali per anni. La Regione, ha assicurato, intende difendere questi collegamenti, così come il servizio Sibari-Taranto, sul quale Trenitalia avrebbe manifestato alcune perplessità.
Rimangono da correggere, inoltre, gli orari di alcune corse per renderle più utili alle esigenze scolastiche e lavorative. E c'è un ulteriore elemento che rende il mese di dicembre particolarmente delicato. Mentre la ferrovia jonica si prepara a riaprire, dal 13 dicembre è prevista la chiusura della galleria Santomarco, sulla direttrice Sibari-Cosenza-Paola, con conseguenti modifiche anche ai collegamenti di lunga percorrenza.
Due vicende che rischiano di incrociarsi proprio nel periodo di maggiore domanda di mobilità. La riapertura annunciata tra Sibari e Crotone rappresenterebbe dunque un primo risultato. Ma restituire i binari non equivale ancora a restituire un servizio ferroviario efficiente.
Il vero banco di prova saranno gli orari, le coincidenze e la continuità dei collegamenti lungo l'intera costa jonica.
