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SS106, Webuild completa lo scavo della Galleria Trebisacce: il tunnel più lungo del Terzo Megalotto

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TREBISACCE - Nuovo avanzamento significativo nel cantiere del Terzo Megalotto della Statale 106 Jonica. Webuild ha completato lo scavo della Galleria Trebisacce, il tunnel più lungo dell’intero tracciato in corso di realizzazione per conto di Anas, Gruppo FS Italiane.

Al sopralluogo hanno preso parte l’amministratore delegato di Anas Claudio Andrea Gemme, il responsabile della Struttura territoriale Anas Calabria Luigi Mupo, il responsabile delle Nuove Opere Anas Calabria Alessandro Malizia e il direttore dei lavori Biagio Marra, insieme ai tecnici e ai rappresentanti di Anas.

A presiedere i lavori c'era anche Salvatore Lieto, project manager e amministratore di Sirjo-Webuld la società contraente generale dell'opera stradale più importante che si sta realizzando in questi anni nel meridione.

L’opera, lunga complessivamente 3,3 chilometri e a doppia canna, una per senso di marcia, rappresenta uno dei passaggi più complessi e rilevanti del nuovo tracciato della Jonica. L’abbattimento simultaneo del terzo e del quarto diaframma segna un passo decisivo verso la realizzazione dei 38 chilometri di nuova strada statale a doppia carreggiata tra Sibari e Roseto Capo Spulico.

La Galleria Trebisacce è stata scavata con metodo tradizionale ed è considerata fondamentale per superare l’area collinare interna ed eliminare l’attraversamento urbano della vecchia SS106.

Il Terzo Megalotto è il principale intervento previsto lungo la tratta calabrese della Statale Jonica. L’opera punta a migliorare il collegamento tra i litorali ionici di Calabria, Basilicata e Puglia, potenziando l’accessibilità dei comuni costieri e la connessione tra gli assi autostradali A14 e A2, con ricadute attese anche sulla riduzione dei tempi di percorrenza.

Per la realizzazione del progetto, secondo quanto comunicato da Webuild, sono stati creati circa 1.200 posti di lavoro, tra diretti e terzi, con il coinvolgimento dall’inizio dei lavori di una filiera produttiva di circa 900 imprese, il 45% delle quali calabresi.

Nelle scorse settimane Webuild ha completato anche il varo dei viadotti Avena e Straface, tra le opere di scavalco di maggiore rilievo ingegneristico del lotto.

Il viadotto Avena si estende per 660 metri tra i comuni di Albidona e Amendolara ed è una delle opere di maggiore pregio architettonico dell’intero progetto, grazie a un impalcato sorretto da quattro grandi pile, due delle quali caratterizzate dalla particolare forma a “V”.

Proseguono anche le lavorazioni sul viadotto Annunziata, lungo circa un chilometro, con un impalcato a due piani, uno per ciascuna corsia di marcia.

Il progetto del Terzo Megalotto prevede complessivamente 13 gallerie, naturali e artificiali, per circa 10 chilometri, e 16 viadotti per una lunghezza totale di circa 7 chilometri.

La tratta attraversa diversi comuni dell’Alto Ionio cosentino: Cassano all’Ionio, Francavilla Marittima, Cerchiara di Calabria, Villapiana, Trebisacce, Albidona, Amendolara e Roseto Capo Spulico. Il tracciato comprende inoltre quattro svincoli: Sibari, Cerchiara-Francavilla, Trebisacce e Roseto, pensati per garantire il collegamento con la viabilità esistente, gli insediamenti costieri e l’entroterra.

Webuild è impegnata anche su un altro tratto strategico della SS106 Jonica: il Lotto 1, compreso tra il viadotto Coserie e lo svincolo di Corigliano Ovest. Con questo intervento, i chilometri complessivi che il gruppo sta realizzando o realizzerà per il potenziamento dell’arteria salgono a circa 55.

Il nuovo lotto prevede circa 17 chilometri di nuova statale, con opere di elevata complessità ingegneristica: 15 viadotti, 3 cavalcavia e una galleria artificiale a doppia canna di 1,4 chilometri. Per questi lavori si prevede l’impiego fino a circa 500 persone, tra diretti e terzi.

I due lotti della SS106 rientrano tra i 21 progetti che Webuild sta realizzando nel Sud Italia, per un valore complessivo aggiudicato di oltre 16 miliardi di euro. In Calabria il gruppo si è aggiudicato anche il raddoppio Cosenza-Paola/San Lucido, commissionato da Rfi e inserito nel futuro collegamento AV/AC Salerno-Reggio Calabria.

Con il completamento dello scavo della Galleria Trebisacce, il Terzo Megalotto supera dunque uno dei suoi passaggi simbolici. Una tappa tecnica, ma anche politica e territoriale, dentro una delle infrastrutture più attese e discusse dell’Alto Ionio e dell’intera Calabria.

Redazione Eco dello Jonio
Autore: Redazione Eco dello Jonio

Ecodellojonio.it è un giornale on-line calabrese con sede a Corigliano-Rossano (Cs) appartenente al Gruppo editoriale Jonico e diretto da Marco Lefosse. La testata trova la sua genesi nel 2014 e nasce come settimanale free press. Negli anni a seguire muta spirito e carattere. L’Eco diventa più dinamico, si attesta come web journal, rimanendo ad oggi il punto di riferimento per le notizie della Sibaritide-Pollino.