Canale degli Stombi, la minoranza di Cassano: «Bene i progressi, ma i ritardi sono inaccettabili»

CASSANO – Soddisfazione per l'avanzamento dell'iter che dovrebbe portare all'appalto dei lavori di ripristino e adeguamento dell'imboccatura del Canale degli Stombi, oggi Porto Canale “Jole Santelli”, ma anche forte preoccupazione per i ritardi accumulati nell'ultimo anno. È quanto emerge da una nota diffusa dai gruppi di minoranza del Comune di Cassano All'Ionio.

Secondo l'opposizione, il passo avanti compiuto rappresenta una notizia positiva per l'intero territorio dei Laghi di Sibari e per il comparto della nautica da diporto, del turismo e delle attività economiche legate al mare. Un'opera considerata strategica e il cui finanziamento, sottolineano i consiglieri, affonda le proprie radici nell'attività amministrativa portata avanti negli anni dall'amministrazione guidata dall'ex sindaco Gianni Papasso.

La minoranza ricorda come proprio durante quella esperienza amministrativa sia stata avviata un'interlocuzione diretta con la compianta presidente della Regione Calabria, Jole Santelli, e con l'assessore regionale Gianluca Gallo, ottenendo l'attenzione necessaria per affrontare in maniera strutturale il problema del continuo insabbiamento del canale.

Grazie a quel percorso istituzionale, evidenziano i consiglieri, la Giunta regionale della Calabria approvò la deliberazione n. 368 dell'11 agosto 2021, destinando all'intervento risorse pari a 9 milioni e 680 mila euro per la sistemazione definitiva dell'imboccatura del canale.

L'opposizione richiama inoltre la cerimonia del 4 agosto 2023, quando il porto canale fu intitolato a Jole Santelli alla presenza dell'assessore Gianluca Gallo e del presidente della Regione Roberto Occhiuto, come segno di riconoscenza per il sostegno assicurato al progetto.

Pur esprimendo soddisfazione per i recenti sviluppi, la minoranza condivide le preoccupazioni manifestate dalla Lega Navale Italiana – Delegazione di Mirto Crosia, che ha chiesto a tutti gli enti coinvolti di accelerare i tempi per trasformare gli atti amministrativi in cantieri e opere concrete.

Nel documento vengono evidenziati alcuni passaggi procedurali che, secondo l'opposizione, testimoniano un significativo rallentamento dell'iter. In particolare, viene ricordato che l'istanza per la verifica di assoggettabilità ambientale presso il Ministero dell'Ambiente e della Sicurezza Energetica fu presentata il 7 aprile 2025 e che, dopo la richiesta di documentazione integrativa avanzata dal Ministero il 21 maggio dello stesso anno, gli atti richiesti sarebbero stati trasmessi soltanto il 5 maggio 2026, quasi dodici mesi dopo e a seguito di un ulteriore sollecito ministeriale.

«Parliamo di circa un anno di sostanziale immobilismo amministrativo», sostengono i consiglieri di minoranza, che giudicano il ritardo ancora più difficile da comprendere considerando la disponibilità delle risorse finanziarie e l'urgenza dell'intervento, nota da tempo agli operatori nautici e alle associazioni del territorio.

Nella nota viene inoltre ricordato come, durante l'amministrazione Papasso, fossero stati acquistati con fondi comunali un pontone e una benna dragante, successivamente concessi all'Associazione Laghi di Sibari attraverso una convenzione, consentendo interventi di manutenzione del canale in attesa della soluzione definitiva.

Per l'opposizione, oggi non esistono più ostacoli che possano giustificare ulteriori rinvii: i pareri favorevoli sono stati acquisiti, le risorse economiche risultano disponibili e le prescrizioni degli enti competenti sono state definite.

«È il momento della responsabilità, dell'efficienza e della concretezza», conclude la minoranza, ribadendo che l'obiettivo deve essere quello di trasformare rapidamente il finanziamento ottenuto in lavori reali, restituendo ai Laghi di Sibari un accesso al mare sicuro e funzionale, elemento ritenuto indispensabile per il rilancio turistico ed economico dell'intera fascia ionica.